ポルシェオーストラリア75周年記念特別仕様車の詳細

ポルシェはオーストラリア進出75周年を記念し、大陸の4地域に着想を得た特別仕様車4台を公開。パナメーラ、タイカン、マカン、カイエンのモデルを紹介します。

ポルシェはオーストラリア進出75周年を記念し、同ブランドのデザイン言語と大陸の多様な風景を結びつける特別プロジェクトを実施した。節目を祝うため、ポルシェ・カーズ・オーストラリアは、大陸の4つの地域（北、東、南、西）にそれぞれ着想を得た特別仕様車4台を公開。これらの車両は、F1オーストラリアグランプリの期間中に披露された。

ポルシェ・カーズ・オーストラリアのCEO兼マネージングディレクター、ダニエル・シュモリンガー氏によれば、これらの車両は、ブランドのオーストラリアにおける歴史と、現代のポルシェ・インディビジュアリゼーションの可能性の両方を強調することを意図している。各車両は、ブランドの馴染み深いデザインアイデンティティに根ざしながらも、オーストラリアの特定の風景を反映している。

プロジェクトには、ポルシェの現行ラインナップから4モデルが選ばれた。熱帯の北部を代表するのはパナメーラ 4 E-Hybrid、サーフ文化が盛んな東部海岸線を象徴するのはタイカン 4S クロスツーリスモ、荒々しい南部海岸に対応するのはマカン 4S、そして広大な西部内陸部を体現するのはカイエン Sだ。

「Go North」をテーマにしたパナメーラ 4 E-Hybridは、「Paint to Sample」のエメラルドグリーン・メタリックで仕上げられている。この色は、クイーンズランド州やノーザンテリトリーの豊かな熱帯雨林、例えばデインツリー熱帯雨林やカカドゥ国立公園のような景観を想起させる。21インチのパナメーラ・エクスクルーシブデザインホイール（ネオジム色）は、同地域に特徴的な扇ヤシの形状を思わせる。内装にはエスプレッソ色のクラブレザーが採用され、熱帯林の暗い土壌を連想させる。積載容量75kgまでの480リットルのポルシェルーフボックスは、この車のツーリング性能を際立たせている。

東部に着想を得たモデルであるタイカン 4S クロスツーリスモは、「Paint to Sample」のイパネマブルー・メタリックで登場。深い青のトーンは、オーストラリアの太平洋岸に広がる海と、その有名なサーフカルチャーを呼び起こす。タイカン・エクスクルーシブデザインホイールとクレヨン色のエアロブレードは、波の下のサンゴ礁や海洋生物をほのめかす。内装では、ブラックとクレヨンのツートーン革が、温かいビーチの砂と海岸の日陰のコントラストを反映。スピードブルーの内装アクセントは、太平洋の冷たい海を連想させる。

「Go South」をテーマにしたマカン 4Sは、オーストラリア南部のドラマチックな海岸線からインスピレーションを得ている。ゴールドブロンズ・メタリックのボディカラーは、岩肌の崖や海岸地形の色調を参照。22インチのRSスパイダーデザインホイール（ヴェスヴィオグレー）は、タスマニア州タスマン半島のドレライト（粗粒玄武岩）の海食柱を暗示する。内装では、ブラックとチョークのエクステンデッドレザーが採用され、チョークベージュのシートベルトとスポーツクロノダイアルが引き立てる。オレンジ色のシートセンターとステッチは、ビクトリア州沿岸の海岸岩の暖かな色合いを呼び起こす。

西部の風景を代表するのは、「Go West」仕様のカイエン Sだ。「Paint to Sample」のイパネマブラウンの外装色は、約44億年と推定される西オーストラリア州の古代内陸部の地形の色を反映。ブラックシルクグロスの22インチエクスクルーシブデザインスポーツホイールは、有名なウェーブロック形成の暗い筋を参照している。車両は遠隔地環境に対応したオフロードパッケージを装備。ボルドーレッドの内装アクセントは、オーストラリア内陸部の深い赤みがかった色調を思い起こさせる。モハーベベージュのコンパスディスプレイは、ブルーム近郊のケーブルビーチの砂を連想させる。

各車両は、ポルシェのインディビジュアリゼーション能力を披露している。ポルシェ・エクスクルーシブ・マヌファクトゥーアの要素に加え、これらの車両には「ゾンダーヴンシュ」のディテールも含まれる。例えば、外装色に合わせて塗装され、「75 Years of Porsche in Australia」のブランディングが施された車両キー、それぞれの方角が記されたイルミネーテッドドアシルガード、パーソナライズされたインテリアフロアマットなどだ。

ポルシェのオーストラリアにおける歴史は、1951年の予期せぬ出会いに始まる。オーストラリア人実業家のノーマン・マッキノン・ハミルトンが、オーストリアのグロースグロックナー峠を車で走行中、ドイツ人レーシングドライバーでポルシェのテストドライバーであるリヒャルト・フォン・フランケンベルクが運転するポルシェの開発車両に追い抜かれた。二人は後に峠道沿いの宿で再会し、フォン・フランケンベルクはハミルトンをフェリー・ポルシェに紹介した。

この出会いが最終的に、ハミルトンがオーストラリアとニュージーランドでのポルシェ車販売権を獲得するきっかけとなった。同年後半、2台のポルシェ356がメルボルンに輸送され、1951年11月1日にサウスメルボルンタウンホールで公開披露された。この瞬間から、オーストラリアにおけるブランドの歴史が始まった。その歴史は今、大陸の風景に着想を得た4台の車両に象徴的に反映されている。