CUPRA Born 2026年モデル：デザインと技術を一新した電気自動車

CUPRAが初の完全電気自動車Bornハッチバックの改良版を発表。刷新デザイン、新内装、最大600km航続距離など技術面を充実。2026年市場投入予定。

CUPRAは、初の完全電気自動車モデルであるBornハッチバックの改良版を発表した。デザインを刷新し、内装を一新。技術面も充実させ、電動化とスポーティな性格を融合させるというブランドの核心理念を引き継いでいる。

外観は、ブランドの最新デザイン言語に近づいた。フロントは、新世代CUPRAモデルに見られる「シャークノーズ」スタイルを採用。三角形のマトリックスLEDヘッドライトと組み合わされ、リアにはテールライトのデザインに組み込まれたイルミネーション付きのブランドロゴが配置される。バンパーもデザイン変更され、新しいホイールデザインも用意された。

内装も大きくアップデート。新しいドアパネルが導入され、物理的な操作ボタンを備えた新デザインのステアリングホイールが復活。デジタルインストゥルメントディスプレイは10.25インチに拡大し、12.9インチのインフォテインメントスクリーンが中央を占め、更新されたオペレーティングシステムを搭載する。拡張現実型ヘッドアップディスプレイもオプションで利用可能だ。

電動パワートレインは複数の構成が用意される。エントリーバージョンは140kWモーターと58kWhバッテリーを組み合わせる。上位グレードは170kWを発揮し、大型の79kWhバッテリーパックを搭載。最上位のBorn VZは240kW（326馬力）を出力し、同じく79kWhバッテリーを採用する。大型バッテリー搭載モデルはWLTP基準で最大600kmの航続距離を実現。58kWhバージョンは約450kmを見込む。

79kWhバッテリーの急速充電は最大185kWに対応し、バッテリー容量を10％から80％まで約30分で充電できる。最強モデルのBorn VZは、0-100km/h加速を約5.7秒で達成し、最高速度は約200km/hに達する。

技術面の新機能として、アクセルとブレーキを一つのペダルで操作できるワンペダル運転モードを導入。さらに、車載バッテリーで外部機器に給電できる「Vehicle-to-Load」機能も備える。ドライバーアシストシステムも強化され、新たな交差点支援機能や改良されたアクティブセーフティ機能が追加された。

このモデルはバルセロナで設計・開発されたが、生産はフォルクスワーゲングループの主要な電気自動車生産拠点であるドイツ・ツヴィッカウ工場で行われる。生産開始は2026年第2四半期を予定し、市場投入は同年夏頃を見込んでいる。

改良版CUPRA Bornの公式価格はまだ発表されていない。自動車専門メディアによると、スタート価格は約4万ユーロと推測され、コンパクトEVセグメントに位置づけられる見込みだ。このクラスではVolvo EX30やKia EV3などとの競争が激化しているが、改良版Bornは、電動車両においてより感情的なデザインとスポーティな性格に焦点を当てるCUPRAのポジショニングを強化することが期待される。