2018年式メルセデス・AMG GT Rのオークション情報と詳細

2018年式メルセデス・AMG GT RがBring a Trailerでオークション出品中。577馬力の高性能クーペで、入札額は88,888ドル。詳細な仕様と整備履歴をチェック。

2018年式メルセデス・AMG GT RがBring a Trailerに出品され、当時最もサーキット志向の強い市販AMGモデルの1台に、愛好家たちが入札する機会が訪れている。外装はジュピター・レッド、内装はブラック・エクスクルーシブ・ナッパレザーとディナミカを組み合わせたクーペで、執筆時点での入札額は88,888ドル。オークションは3月12日に終了予定だ。

パワートレインは、ツインターボチャージャーを搭載した4.0リッターV8エンジンに、7速デュアルクラッチトランスアクスルを組み合わせたもの。公称出力は577馬力、トルクは516 lb-ft。メーカー公称値によれば、0-60マイル加速は約3.5秒、最高速度は198マイルに達する。

AMG GT Rは、AMG GTラインナップの中でも特別な位置を占める。発売当初、メルセデス・AMGはこのモデルを、同社のレーシング技術を大胆に導入した、プラットフォーム上で最も過激なロードゴーイングバージョンとして位置づけた。アクティブエアロダイナミクス、リアアクスルステアリング、9段階のAMGトラクションコントロールシステムを搭載。ミシュラン・パイロット・スポーツ・カップ2タイヤや、カーボンファイバー製ボディ部品を含む軽量コンポーネントが、サーキット志向の性格をさらに強調している。

今回出品されている車両には、GT Rならではの特徴的な装備が数多く施されている。AMGエクステリア・カーボンファイバーパッケージ、カーボンファイバールーフパネル、固定式リアウイングなどだ。ステガード構成の19/20インチ鍛造AMGホイールを装着し、ヒーテッドAMGパフォーマンスシート、ナビゲーション付きCOMANDインフォテインメントシステムを備える。

走行距離は約25,000マイルで、現在のオーナーが約900マイルを追加した。整備履歴には、2024年6月の右側アクティブトランスアクスルマウント交換、2025年5月のオイル交換、2025年8月のミシュラン・パイロット・スポーツ・カップ2タイヤ新品装着、2025年9月のパワーステアリングポンプと駆動ベルト交換が記録されている。

カーファックスレポートには、2025年6月付けのダメージ記録が残る。売り手によれば、この記録は構造的な損傷ではなく、ガラスにチップが生じた後のフロントガラス交換に起因するものだという。

この車両には、特異なオークション履歴もある。同じメルセデス・AMG GT Rは、2025年11月にBring a Trailerで97,000ドルで落札された経歴を持つ。現在の売り手によると、カスタムオーダーしたAMGの完成待ちの間に購入された車両で、待ち望んでいた車が納車されると、この一時的な購入車は市場に戻されたという。

新車当時、AMG GT RはAMG GTファミリーのフラッグシップとして位置づけられ、米国でのスタート価格は157,000ドル（配送料別）だった。高出力とレーシングに着想を得たシャシー技術を兼ね備えたこのモデルは、メルセデス・AMGが生み出した最も本格的なロードカーの1台として、すぐにその地位を確立した。

今日でも、GT Rはスポーツカーのセカンダリーマーケットにおいて際立った存在感を放っている。常時出品されている台数は比較的限られており、欧州市場での価格は130,000ユーロから150,000ユーロを超えることも少なくない。こうした背景から、明確なオークション履歴と大胆な仕様を備えた、整備記録が明瞭な車両は、愛好家やコレクターから特に注目を集める傾向にある。

オークション終了までにはまだ数日を残しており、最終落札価格は未定だ。しかし、すでに明らかなのは、このGT Rが単なる高性能クーペとしてだけでなく、AMGの最も注目すべき現代的なマシンの1台として、明確に記録された一例として際立っているということである。