1990年式ランボルギーニLM002 LM/AmericanがBring a Trailerでオークション中

1990年式ランボルギーニLM002 LM/AmericanがBring a Trailerでオークション出品中。アメリカ向け限定60台の希少車両で、現在入札額35万1000ドル。詳細な整備履歴と特徴を解説。

イタリアのランボルギーニがかつて製造した最も異色な車両の一つ、1990年式ランボルギーニLM002 LM/Americanが、Bring a Trailerオークションプラットフォームに登場した。執筆時点で入札額は35万1000ドルに達しており、落札までにはまだ数日残っている。この車両はサンディエゴに所在し、ディーラーのSymbolic Internationalが出品している。

今回出品されている個体は、アメリカ市場向けに特別に開発された限定仕様であるLM/Americanに属する。オークションリストによれば、アメリカの購入者向けに準備された60台のLM/Americanのうちの1台とされるが、LM/Americanの生産台数、およびLM002全体の生産台数については、情報源によって異なる数字が挙げられている。モデル自体は1986年から1993年にかけて生産され、総生産台数は一般的に301台または328台とされることが多い。

このトラックのシャシーナンバーはZA9LU45AXLLA12243で、走行距離は約2万7000キロメートル（約1万7000マイル）を示している。現所有者に渡る前、このLM002は2つのコレクションに在籍したとされ、2017年には自動車レビュアー、ダグ・デミューロのYouTubeチャンネルにも登場した。現在の所有者は2018年にこの車両を取得し、その後すぐに大規模な整備を依頼している。

2019年初頭、カネパ・モータースポーツで約3万2000ドル相当の整備が実施された。作業内容は、各種フルード交換、補機ベルト交換、ブレーキマスターシリンダーラインの整備、ペダル、パワーウィンドウ、ワイパー、HVACシステムなど複数システムの修理を含む。その後もメンテナンスは継続され、2025年には新バッテリーの取り付けと新しいブレーキパッド、ブレーキフルードの交換が行われた。さらに、2026年2月にはサスペンションのオーバーホールが、サンディエゴのEli's Europeanによって、イギリスのEurosparesから調達した部品を用いて完了している。

LM002自体、その出自は異色だ。コンセプトは1970年代後半の「チーター」プロジェクトに遡り、当時ランボルギーニは軍用車両市場への参入を模索していた。LM001やLMA002を含む一連の実験的プロトタイプを経て、同社は最終的にフロントエンジンレイアウトの量産型LM002を開発。量産版は1986年のブリュッセル・オートショーでデビューを飾った。

パワートレインは、当時のランボルギーニ・カウンタックに由来する5.2リッターV12エンジン。情報源により異なるが、出力は一般的に450馬力から455馬力の間とされる。エンジンは5速ZFマニュアルトランスミッション、2段階切り替え式トランスファーケース、そして3つの自鎖式デフを組み込んだ四輪駆動システムと組み合わされている。

約2.7トンの重量にもかかわらず、LM002は100km/h加速に約8秒を要し、最高速度は210km/hを超えた。当時、世界最速のオフロード車の一つとして広く認識されていた背景には、スーパーカー由来のパワートレインが大きく寄与している。

このモデルの特徴的な技術的要素の一つが、LM002専用に開発されたピレリ・スコーピオンBKタイヤだ。このタイヤは、砂上での性能向上と、過酷な砂漠環境下での車両の高い重量と出力に耐えるために設計された、ユニークなサイドウォール延長部を備えていた。スコーピオンBKのデザインは、後にピレリのスコーピオンSUVタイヤファミリー全体の基礎となった。

LM/Americanバリアントは、標準のLM002と比較していくつかの外観および仕様変更が加えられている。具体的にはOZ製アルミホイール、フロント及びリアバンパーのクロームメッキ、変更された外装トリム、そして特徴的なバッジングが含まれる。これらの変更は、アメリカの購入者の嗜好により近づけることを意図していた。

近年、LM002市場はコレクターからの関心を高めている。オークション結果は幅があり、700,000ドルを超える価格で落札された例がある一方、多くの取引は30万ドルから45万ドルの範囲に収まっている。今回のBring a Trailer出品における現在の入札額は、このモデルにおける確立された市場価格帯内に位置していると言える。

生産終了から数十年を経た今も、LM002はランボルギーニの歴史におけるユニークな一章として残っている。現代の高性能SUVブームの遥か以前に、スーパーカー由来のV12エンジン、ラグジュアリーなインテリア、そして本格的なオフロード性能を融合させたこのアプローチは、後に自動車業界全体で一般的なものとなっていく。