1991年式BMW 850i V12 6速マニュアルがBring a Trailerに出品

1991年式BMW 850i V12 6速マニュアルがBring a Trailerに登場。アルパインホワイトの希少仕様で、E31世代のグランツーリスモがオークションに出品されています。

1991年式BMW 850iがBring a Trailerに登場した。1990年代前半を象徴する野心的なグランツーリスモの姿を、このクーペは鮮明に映し出している。E31世代に属するこの車は、自然吸気V12エンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせており、同モデルのラインナップの中でも特に興味深い仕様の一つだ。

アルパインホワイトのボディにライトシルバーグレーのレザーを組み合わせたこのクーペは、5.0リッターM70B50 V12エンジンを搭載する。純正状態では約296馬力と332 lb-ftのトルクを発生。6速マニュアルと組み合わされ、後輪に動力を伝えるこの仕様は、大型ラグジュアリークーペを真のグランツーリスモへと変える。

E31はBMWの歴史の中で特異な位置を占める。1989年に登場した新型8シリーズは、ブランドの技術的旗艦として構想され、当時最も先進的な車の一つだった。ピラーレスクーペのボディ、強力なV12エンジンに加え、オートエアコン、メモリー機能付きパワーシート、オンボードコンピューターなど、時代を先取りした装備を備えていた。

マニュアルトランスミッション仕様の850iは、常にラインナップの中で際立っていた。このクラスのラグジュアリーグランツーリスモクーペにV12と6速マニュアルを組み合わせるのは異例で、その組み合わせが長年にわたり愛好家を特に惹きつけてきた。入手可能なデータによれば、北米市場におけるこのような仕様の生産台数は比較的限られており、これが今日、特に希少な仕様として評価される理由の一端を説明している。

現在BaTに掲載されているこの車両は、約14万6千kmを走行。オリジナルのウインドウステッカーや整備記録を含む書類が付属する。Carfaxレポートは事故や損傷の記録がないクリーンな状態とされ、ステッカーには当初の希望小売価格が77,950ドルと記されている。

この車両は、同じオークションプラットフォームで追跡可能な経歴を持つ。以前にもBring a Trailerに登場し、2025年1月に22,400ドルで落札された経緯がある。今回、再び同サイトに戻り、新たなオークションに臨んでいる。

現在のオーナーの下で、車両にはいくつかの機械的アップデートと改造が施された。18インチのStyle 37 Mパラレルホイール、H&R製ロワーリングスプリング、Supersprint製エキゾーストコンポーネントが含まれる。記載されている整備作業には、ドライブシャフト、オイルパンガスケット、エンジンおよびトランスミッションマウント、フロントストラット、ディストリビューターキャップとローター、各種フィルターの交換も含まれる。

2025年2月には、サスペンション関連でBilstein製フロントストラットインサートと新しいリアアッパーショックマウントが追加され、室内ではキャビンフィルターが交換された。その他の細かいアップデートとして、Hella製ホーンキット、ボンネットおよびトランクストラットの交換も行われている。

装備リストは、この車のグランツーリスモとしての性格を反映している。パワーオペレーテッドサンルーフ、フォグライト、デュアルゾーンオートエアコン、ヒーテッドパワー調整シート、クルーズコントロール、カセットステレオ、トランク内蔵CDチェンジャーを備える。当時のBMWカー電話もそのまま残されている。

売り手は、ギャラリーで確認できる経年による詳細も指摘している。オンボードコンピューターディスプレイの不具合が記され、車体下部には表面のサビが見られる部分もある。こうした要素は、この年代の車両では珍しくなく、30年を経た旗艦クーペを所有する現実を反映している。

全体として、この出品はBMW初期8シリーズの興味深い一例を提示している。6速マニュアルを組み合わせたV12グランツーリスモであり、記録された経歴、最近の機械的作業、状態についての透明性の高い提示がなされている。このような車両は、市場が1990年代の大型で技術的に野心的なGTマシンをどのように再評価し続けているかを、しばしば思い起こさせてくれる。