英国の中古電気自動車市場が成長を加速、新記録を達成

英国の中古EV市場が2026年2月に22,381台の販売で新記録を達成。供給拡大、価格低下、インフラ整備により市場が成長中。詳細なデータとトレンドを解説します。

英国の中古電気自動車市場が新記録を達成し、2026年2月には22,381台が販売されました。この数字は単なる記録更新にとどまらず、わずか2年でセグメント規模を実質的に倍増させた持続的な成長トレンドの継続を示しています。

2024年2月の販売台数は10,343台でした。2025年半ばまでに月間販売台数は一貫して20,000台を超え、2023年後半に月間7,000〜8,000台程度だった市場状況とは対照的です。この変化は、中古EV市場がニッチカテゴリーから自動車市場全体における確立された一部へと移行しつつあることを浮き彫りにしています。

この成長は供給拡大と密接に関連しています。リース返却やフリート更新の影響もあり、より多くの電気自動車が中古市場に流入しています。同時に、価格圧力も緩和傾向にあります。Auto Traderのデータによると、2026年2月の中古EV価格は前年同期比で約1％下落し、以前のデータでは年率7.4％までの下落を示していました。

価格低下はアクセシビリティを向上させ、需要刺激に貢献しています。これは大きな市場全体の中で進行しています。2025年、英国では780万台以上の中古車取引が記録され、そのうち約275,000台が完全電気自動車でした。EVの割合は全体の約3.5％に留まっていますが、そのシェアは急速に拡大しています。

インフラ拡大も重要な役割を果たしています。2026年初頭までに、英国には116,000以上の公共充電ポイントがあり、2月末までに118,000以上に増加しました。急速充電ハブを含む充電ネットワークの成長は、中古市場で電気自動車を検討する購入者の障壁を低減しています。

政府政策もこれらのトレンドを強化しています。英国のZEV規制では、メーカーに対し新車販売におけるゼロエミッション車の割合を2024年に22％から開始し、2030年までに80％に引き上げることが求められています。これはEVの市場への安定した流入を促し、最終的には中古セクターの供給を増加させると見込まれています。購入補助金や充電インフラ資金など、追加的な支援措置も実施されています。

全体として、これらの要因は中古EV市場が確固たる地位を築きつつあることを示唆しています。従来の燃料車セグメントに比べるとシェアは小さいものの、成長ペースの速さと入手可能性の拡大は、初期開発段階を超えて勢いを増し続けていることを示しています。