フォルクスワーゲンID.クロス、約28,000ユーロからで欧州発売予定

フォルクスワーゲンID.クロスは、2026年秋に欧州で発売予定のコンパクト電気SUVです。約28,000ユーロからと手頃な価格帯で、最大420kmの航続距離や急速充電機能を備え、日常使いに最適なEVとして注目されています。

フォルクスワーゲンは、ほぼ生産仕様に近いID.クロスをアムステルダムの街中に走らせ、2026年秋に欧州で発売予定のコンパクト電気SUVを予告した。約28,000ユーロからという価格帯で、手頃なEV市場に参入する戦略が、カモフラージュを施した車体からも明確に読み取れる。これは、実用的な日常使いの車両で、手頃な価格の電気自動車分野に切り込むというものだ。

ID.クロスは、85kW、99kW、155kWという3種類の出力と、37kWhと52kWhという2つのバッテリーオプションを組み合わせ、幅広いユーザーをターゲットとしている。大容量バッテリーは最大105kWのDC急速充電に対応し、10〜80%までの充電に約24分を要する。構成によっては、WLTP基準で約420kmの航続距離を実現可能で、小容量バッテリーは主に都市部での使用を、大容量バッテリーはより多彩な走行を想定している。

全長は約4.15〜4.16メートルで、サイズ的にはT-クロスに近いが、MEB+プラットフォームの効率的なパッケージングを活かしている。約2.6メートルのホイールベースを確保し、5人乗りを実現。荷室容量は450〜475リットルで、小さなフロントストレージも備える。

技術的には、ID.クロスは更新されたMEB+アーキテクチャを採用。前輪駆動と新開発のパワーエレクトロニクス、自社製インバーターを搭載する。バッテリーの化学組成はバージョンによって異なり、小容量パックにはLFPを、大容量パックにはNMCを使用。これはコストと性能のバランスを考慮した選択だ。

内装は、デジタル機能と運転支援に重点を置いている。10.25インチのデジタルコックピットと12.9インチのインフォテインメントディスプレイを備え、信号認識機能付きコネクテッドトラベルアシスト、パークアシストプラス、OTAアップデートなどのシステムを搭載。上位グレードでは、ハーマン・カードン製サウンドシステムやマッサージシートなど、より高価な車両に見られるような装備も用意される。

ID.クロスは、フォルクスワーゲンが手頃な価格の電動モビリティに本格参入する動きの一環だ。ID.2all、ID. GTIコンセプト、ID. EVERY1といったモデルとともに、いずれも2026年から投入が予定されており、グループ全体での生産規模拡大とコスト削減を目指す新たなエントリーレベルのEVセグメントを形成する。