フィアット600ガソリン車：マニュアル仕様で伝統的な魅力を復活

フィアット600シリーズに新たなガソリン車が追加されました。1.2リットル3気筒ターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、電動化が進む中で伝統的な仕様を提供します。詳細をご覧ください。

FIATは600シリーズに新たなガソリン車を追加した。マニュアルトランスミッションを組み合わせたこのモデルは、電動化が進むラインナップの中で、より伝統的で親しみやすい仕様を復活させた。

新型のフィアット600ガソリン車は、1.2リットル3気筒ターボエンジンを搭載。最高出力100馬力、最大トルク約205Nmを発揮し、6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動を組み合わせる。このパワートレインには、可変ジオメトリーターボチャージャーや350バールまでの高圧直噴システム、タイミングチェーンなど、ステランティスグループの他モデルでも採用されている技術が盛り込まれている。同様の仕様では、0-100km/h加速は約10-11秒、最高速度は約180km/hとなる。

この新型の投入により、ラインナップのバランスが変化する。フィアット600は当初、完全電動の600eとして登場し、その後ハイブリッドモデルが加わった。今回のガソリン車追加で、顧客の選択肢がさらに広がった。特に欧州では、完全電動車に比べてハイブリッド車の需要が安定している傾向があり、この動きは市場の実情を反映している。

この車は欧州で最も競争の激しいB-SUVセグメントに属する。全長約4.17メートルで、コンパクトなフィアット500と大型クロスオーバーの間に位置し、385リットルのトランク容量を確保。日常使いに適した多目的なフォーマットを提供する。CMPプラットフォームを採用しており、ジープ・アベンジャーやプジョー2008、オペル・モッカなど、ステランティスグループの複数モデルと共通。ポーランドのティヒ工場で生産される。

ガソリン車と同時に、FIATは限定版の「600ストリート」も発表した。生産台数は2000台に限定され、固定仕様で提供される。外観はツートーンカラーを採用し、エンブレムやグリル、ドアハンドルにブラックアクセントを施す。18インチのブラックアルミホイールも特徴的だ。内装では、ブラックとホワイトのコントラストが効いたシート、ブラックのダッシュボード、ダークヘッドライナーを装備する。

ガソリン車の追加は、ステランティスの多様なパワートレイン戦略を反映している。フィアット600の場合、電動、ハイブリッド、従来型ガソリンの3種類を揃えることで、異なる使用シーンに対応したマルチエネルギー・ラインナップが完成した。