Hyundai uruchamia autonomiczne taksówki w Las Vegas

Hyundai i Motional wprowadzają autonomiczne taksówki w Las Vegas we współpracy z Uberem. Przejazdy dostępne w aplikacji Ubera, bez dodatkowych kosztów.

W Las Vegas rozpoczęły się publiczne przejazdy autonomiczną taksówką Hyundaia. Projekt realizuje Motional, spółka zależna koncernu, zajmująca się technologią jazdy autonomicznej, we współpracy z Uberem. Użytkownicy platformy transportowej mogą teraz trafić na elektrycznego Hyundaia Ioniq 5 w roli robotażówki, zamiast na tradycyjny pojazd z kierowcą.

Przejazdy zamawia się przez standardową aplikację Ubera. Pasażerowie mogą wyrazić zgodę na pojazdy autonomiczne w sekcji preferencji przejazdów w ustawieniach. Przy zamawianiu kategorii takich jak UberX, Uber Electric czy Uber Comfort system może zaproponować robotażówkę, jeśli taka jest dostępna w pobliżu. Cena pozostaje taka sama jak za standardowy przejazd, a pasażer może odmówić autonomicznego pojazdu i przełączyć się na konwencjonalny samochód.

Na starcie pojazdy mają za kierownicą operatora bezpieczeństwa. Motional planuje stopniowe przejście w kierunku w pełni bezzałogowej eksploatacji. Firma wcześniej wskazywała, że zamierza skomercjalizować w pełni autonomiczne przejazdy na poziomie 4 w Las Vegas do końca 2026 roku.

Usługa działa obecnie w określonym obszarze operacyjnym w Las Vegas. Robotażówki można spotkać wzdłuż Las Vegas Boulevard oraz wokół głównych hoteli i kurortów, w tym Resorts World Las Vegas i Encore at Wynn Las Vegas. Obsługiwany jest także Westgate Las Vegas Resort & Casino, części Downtown Las Vegas oraz dzielnica handlowa Town Square w pobliżu lotniska. Motional oczekuje rozszerzenia strefy operacyjnej w przyszłości, choć harmonogram nie został jeszcze ogłoszony.

Pojazdy autonomiczne bazują na elektrycznym Hyundaiu Ioniq 5, specjalnie przystosowanym do jazdy bezzałogowej. Każda robotażówka wyposażona jest w ponad trzydzieści czujników, w tym jednostki lidar, kamery i systemy radarowe. Te komponenty współpracują, by zapewnić widok 360 stopni otoczenia, co pozwala pojazdowi wykrywać ruch uliczny, pieszych i przeszkody na drodze.

Robotażówka działa na poziomie autonomii SAE 4, co oznacza, że pojazd może samodzielnie wykonywać zadania jazdy bez udziału człowieka w określonym obszarze operacyjnym i przy spełnieniu konkretnych warunków.

Las Vegas stało się jednym z głównych poligonów doświadczalnych Motional w dziedzinie mobilności autonomicznej. Przez kilka lat rozwoju i programów pilotażowych firma zapewniła w mieście już ponad 100 000 publicznych przejazdów, bez wypadków, za które odpowiadałby system autonomiczny.

Start usługi następuje w momencie zaostrzającej się konkurencji w sektorze robotażówek. Należący do Amazona Zoox testuje w Las Vegas własne pojazdy autonomiczne, podczas gdy inne firmy technologiczne i mobilnościowe badają podobne wdrożenia w głównych miastach USA.

Partnerstwo Motional z Uberem ogłoszono w 2022 roku jako część dziesięcioletniej umowy, której celem jest wprowadzenie pojazdów autonomicznych do globalnej bazy klientów platformy transportowej. Wdrożenie w Las Vegas to kolejny krok w kierunku szerszego wprowadzenia bezzałogowych usług przewozowych – przejścia, które firmy z branży mobilnościowej oczekują, że stopniowo przekształci transport miejski.