UltraFino Maserati, ceas limitat cu tourbillon zburător

Descoperă UltraFino Maserati, un ceas cu tourbillon zburător limitat la 100 de exemplare, creat pentru centenarul Tridentului. Inspirat de supermașina MCPURA.

Maserati și manufacturiera elvețiană de ceasuri Bianchet au prezentat UltraFino Maserati, un ceas cu tourbillon zburător limitat la doar 100 de exemplare. Acesta a fost creat pentru a marca centenarul emblemii Tridentului. Modelul a fost lansat la Watches and Wonders 2026 din Geneva, unul dintre principalele evenimente mondiale de orologerie de lux.

Colaborarea merge dincolo de referințele vizuale, având ca scop îmbinarea a două filosofii de inginerie. În centru stă calibru automatic ultra-subțire Bianchet UT01, cu grosimea de 3,85 mm, o rezervă de mers de 60 de ore și un tourbillon zburător de 60 de secunde. Mecanismul este format din 225 de componente și este proiectat să reziste la șocuri de până la 5.000 G – o specificație rară pentru un mecanism de acest profil. Arhitectura sa urmează principiile Raportului de Aur, un element definitoriu în abordarea de design Bianchet.

Semnificația proiectului depășește domeniul orologeriei. UltraFino Maserati este direct legat de supermașina Maserati MCPURA, prezentată în 2025. Alimentată de un motor V6 Nettuno biturbo de 3,0 litri care dezvoltă 630 CP, mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în sub 2,9 secunde și este construită pe o platformă monococă din fibră de carbon. Aceste alegeri inginerești se regăsesc și în ceas: cadranul scheletizat este inspirat de arhitectura roților și de motivul Tridentului, iar materialele folosite includ carbon și titan.

Această colaborare reflectă o tendință mai largă din industrie. Parteneriate precum TAG Heuer și Porsche sau Bugatti și Jacob & Co au demonstrat cum designul auto și orologiajul evoluează din ce în ce mai mult în paralel. În acest context, UltraFino Maserati reprezintă un alt exemplu de produs conceput ca parte a unui limbaj de design unitar, nu ca obiect izolat.

Dimensiunea istorică adaugă greutate suplimentară. Tridentul Maserati a apărut pentru prima dată în 1926 pe Tipo 26, inspirat de Fântâna lui Neptun din Bologna. Centenarul acestei embleme stă la baza seriei limitate, fiecare piesă fiind produsă manual în La Chaux-de-Fonds.

Prezentarea la Watches and Wonders – un eveniment major al industriei de ceasuri, cu zeci de mărci – întărește poziționarea proiectului. Aici, colaborările de acest gen nu sunt doar exerciții stilistice, ci demonstrează cum orologiajul mecanic de înaltă gamă și ingineria auto vorbesc din ce în ce mai mult același limbaj.