Trio excentric: Aston Martin Cygnet V8, Nissan Juke‑R și MINI Inspired by Goodwood

Descoperă trei ediții speciale ieșite din tipare: Aston Martin Cygnet V8, Nissan Juke‑R cu tehnică GT‑R și MINI Inspired by Goodwood, lux în 1.000 de unități.

Lumea edițiilor speciale a cochetat mereu cu nebunia. În materialul anterior am trecut în revistă Volkswagen Golf Harlequin, Smart ForJeremy și Lotus 340R — trei repere ale designului excentric, fiecare cu alt tip de îndrăzneală: de la jocul patchwork al lui Volkswagen, la Smart-ul înaripat al lui Jeremy Scott și carena de curse minimalistă de la Lotus. De data aceasta, reflectorul se mută pe un nou trio — mașini care au transformat ingineria însăși într-un gest de revoltă.

Aston Martin Cygnet V8 este ceea ce se întâmplă când ironia se întâlnește cu precizia. Conceput inițial pentru a reduce emisiile medii ale flotei Aston Martin, Cygnet a renăscut în 2018 ca un exemplar unic, supradotat. Sub caroseria minusculă se află un V8 de 4,7 litri preluat de la Vantage S, cu 430 CP și 490 Nm. Cu arcade din carbon, șasiu ranforsat și o cutie de viteze de competiție, s-a transformat într-un fulger miniatural. Prezentat la Goodwood Festival of Speed, acest proiect Q by Aston Martin a demonstrat că și o mașină de oraș poate răcni ca un supercar — și să o facă sfidător. E greu să nu-l vezi ca pe o glumă transformată în tur de forță.

Nissan Juke-R spune o poveste și mai agresivă. După ce conceptul din 2011 a atras atenția la nivel global, Nissan a decis să construiască câteva exemplare pentru clienți, folosind tehnică de GT-R. Sub forma compactă de SUV pulsa inima unui supercar: V6 biturbo, tracțiune integrală și o caroserie negru mat care inspira teamă. Fiecare exemplar era construit manual la comandă și avea un preț mai mare decât un GT-R. Unul a servit chiar drept mașină de siguranță la Dubai 24 Hours în 2012 — dovada că, uneori, nebunia unui concept prinde viață. Transformarea face parte din categoria celor care îi determină pe rivali să ridice sprânceana.

Apoi a venit MINI Inspired by Goodwood, o viziune mai tăcută, dar nicidecum mai puțin radicală. Creat în colaborare cu Rolls-Royce Design, a îmbinat practicitatea urbană cu măiestria de la Goodwood. Doar 1.000 de unități au fost produse, fiecare purtând o plăcuță pe care scria „One of 1000”. În interior: piele Cornsilk, inserții din lemn Walnut Burr și fonturi Rolls-Royce pe fiecare cadran. MINI spunea că a fost un experiment de a aduce seninătatea și luxul în mișcarea de zi cu zi — un paradox care a funcționat.