BMW iX3の新技術まとめ：Panoramic iDrive、Alexa+連携、eDrive第6世代と805km航続

CES 2026で公開された新型BMW iX3の全貌を解説。Neue Klasseの中核として、Panoramic iDriveやAlexa+対応、eDrive第6世代と800V、WLTP最長805km、V2L/V2H/V2Gなど最新機能を詳しく紹介。高速ハンズオフ支援やHeart of Joy制御で走りも進化

新型BMW iX3がCES 2026の舞台で主役を務め、これからのNeue Klasseを形作る新世代テクノロジーの中核展示となった。プラットフォーム初の量産モデルとして、iX3はドライバーとクルマ、そしてデジタルシステムの関係をBMWがどう描くのかを具体的に示している。

発表の大きな見どころは、Amazon Alexa+を組み合わせた次世代のBMW Intelligent Personal Assistantだ。BMWによれば、この統合により対話はより自然で直感的になり、車両の各種操作と幅広い情報リクエストをひと続きのやり取りでこなせるとしている。デジタル機能を継続的に進化させる「ソフトウェア定義のクルマ」へ軸足を置く姿勢が、ここでもはっきりと伝わってくる。

iX3のユーザー体験は、BMW Operating System Xを採用する新しいBMW Panoramic iDriveを中心に組み立てられている。デジタル表示と物理スイッチを融合させつつ、「手はハンドルに、目は前方に」という同社の基本哲学を崩さない。BMWはこのインターフェース設計を、今後のモデル全般に広げる土台と位置づける。

土台となる技術も大きく刷新された。第6世代のBMW eDriveテクノロジーを初採用し、800ボルトアーキテクチャや円筒形セルに基づく新開発の高電圧バッテリーコンセプトを導入。バッテリーは車体構造の一部として荷重を受け持つ形で組み込まれ、効率向上と軽量化に寄与するという。BMWの発表では、WLTP航続距離は最長805kmに達する。

充電性能もプレゼンの柱だ。新型iX3は高出力DC急速充電に対応し、Vehicle-to-Load、Vehicle-to-Home、Vehicle-to-Gridといった幅広い双方向充電機能を備える。移動手段であると同時に、状況に応じて柔軟に活用できるエネルギーリソースとしての側面が強まった。

走りの要となるのは、Heart of Joyと呼ばれる新しい高性能コントロールユニット。駆動、制動、回生、操舵を統合制御し、一般的なコントロールユニットより大幅に高速にデータ処理を行う。BMW Dynamic Performance Controlとの組み合わせにより、日常域での精度、安定性、効率を高める設計だ。

先進運転支援も方向性を示す重要なピースだ。BMW Symbiotic Driveによってドライバーの操作と電子制御のアシストが違和感なくつながり、オプションのHighway Assistantは運転者が常に注意を払い介入できることを条件に、高速道路で最大130km/hまでのハンズオフ走行を可能にする。