ボルボEX30がグッドデザイン賞2025を受賞、持続可能性と性能を両立

ボルボEX30がグッドデザイン賞2025を受賞。リサイクル素材使用でCO2排出量削減、航続距離最大475kmの高性能EVとして評価され、コンパクトSUVの新基準を確立。

電気自動車のボルボEX30は、世界的な自動車デザインの分野で存在感を高め続けています。このコンパクトSUVは、シカゴ・アセナイアム建築デザイン美術館が主催する「グッドデザイン賞2025」の交通部門を受賞しました。1950年に創設されたこの賞は、産業デザイン分野で最も歴史と権威ある評価の一つとされています。

EX30にとって、この受賞は単なるトロフィー以上の意味を持ちます。グッドデザイン賞の審査では、美的価値、機能性、革新性、持続可能性のバランスが評価基準となりますが、まさにこのモデルが体現する要素です。ボルボはEX30を、同社がこれまでに開発した最も持続可能な完全電気自動車として位置づけています。同社が公表したライフサイクルアセスメントによると、欧州の電力ミックスを用いて計算した場合、走行20万キロメートルにおける総二酸化炭素排出量は約23トンCO₂eに相当します。

排出量削減は電動化だけでなく、素材の選択によっても実現されています。この車両には約25%のリサイクルアルミニウム、約20%のリサイクルスチール、約17%のリサイクルプラスチックが使用されています。内装には、テキスタイルソリューションや亜麻ベースの複合材料を含む、再生可能素材やリサイクル素材が採用されています。全体として、このアプローチにより、EX30のカーボンフットプリントはボルボXC40リチャージと比較して約4分の1削減されています。

持続可能性は性能を犠牲にすることなく実現されています。バージョンによって、シングルモーター延長航続モデルではWLTP基準で最大475キロメートルの航続距離を提供します。エントリーレベルのLFPバッテリーモデルは最大337キロメートル、ツインモーターパフォーマンスモデルは0-100km/h加速を3.6秒で達成します。その結果、都市での実用性とブランドが確立した安全性、走行性能の基準を兼ね備えたコンパクトSUVが生まれました。

そのプロポーションもこのバランスを強化しています。車輪を四隅に配置し、前後のオーバーハングを短く均等に、ホイールベースを長くすることで、EX30は安定したスタンスを実現しながら室内空間を最大化しています。ボルボのラインナップで最も小さいモデルでありながら、大型ボルボ車に共通する自信に満ちたスカンジナビアンな明快さを保っています。

2023年夏の世界デビュー以来、EX30は同ブランドで最も急速に成長しているモデルの一つとなりました。市場投入後最初の1年間で約10万台が販売され、累計販売台数は20万台に迫っています。2025年には、ベルギーのヘント工場での生産が開始され、欧州での存在感を強化し、主要市場での需要を支えています。

グッドデザイン賞2025は、『ワールドアーバンカー2024』、『レッドドット「ベストオブザベスト」2024』、『カーデザインアワード2024』など、増え続ける受賞歴に加わるものです。ボルボが2030年までに世界販売の90〜100%を電動車とするという更新された戦略を背景に、EX30はコンパクトな寸法、広範なアクセシビリティ、ライフサイクル排出量の明確な削減に焦点を当てた重要なモデルとして際立っています。