ボルボEX30のリコールについて：音声警報システムの不具合と修正内容

ボルボEX30のリコール情報：シートベルト着用警報の音声システムに不具合があり、2025-2026年モデルの1,584台が対象。安全基準適合のための無料修理を実施。

ボルボ・カーUSAは、2025年から2026年モデルイヤーの電気クロスオーバー「Volvo EX30」1,584台をリコールすると発表した。米国の安全基準FMVSS No. 208「乗員衝突保護」に適合しない可能性があるためで、シートベルト着用を促す音声警報システムの不具合が原因とされている。

対象となるのは、2025年から2026年モデルイヤーのボルボEX30 970台と、2026年モデルのボルボEX30クロスカントリー614台。いずれもプレミアムサウンド・オーディオシステムを搭載し、2025年8月から11月に製造された車両だ。

問題は、サプライヤーの製造工程における逸脱に起因する。資料によれば、オーディオモジュール内部の接触が不安定になる可能性があり、その結果、運転者や乗員がシートベルトを着用していない際に発せられる音声警報が作動しなくなる恐れがある。

通常、ボルボのシートベルトリマインダーシステムは座席の占有状況とベルトの状態を監視する。シートベルトが着用されていない場合、車両は画面上に警告を表示し、音声信号を伴う。この音声部分が、特定の車両では正しく作動しない可能性があるのだ。

非適合が問題視されているのは、米連邦安全基準FMVSS No. 208で、これは乗員保護システムを規定し、シートベルト未着用に対する視覚的および聴覚的警告を義務付けている。

この問題に関する調査は、2025年10月に最初の報告を受けて開始された。2026年1月には、ボルボが潜在的な安全リスクを評価する内部手順である「Critical Concern Action Process（CCAP）」に案件が引き上げられ、同社は2026年3月4日にリコールを開始する最終決定を下した。

リコール発表時点で、米国内ではこの欠陥に関連する保証請求が11件、フィールドレポートが2件登録されていた。

問題を修正するため、ボルボの販売店はオーディオモジュールコネクターの損傷した端子を交換する。すべての修理は所有者に無料で実施される。

販売店には2026年3月11日にキャンペーンに関する通知が送られ、影響を受ける所有者には2026年4月3日までに正式な通知書が届く見込みだ。リコール対象車のVIN照会は、3月13日から可能となっている。

EX30はボルボの最もコンパクトな電気クロスオーバーで、同社が拡大する電気自動車ラインナップにおける主要モデルの一つだ。リコール対象台数は比較的少ないものの、義務付けられた安全警告システムに関わるため、正式なリコールキャンペーンが必要と判断された。